Le pont de Castelmoron-sur-Lot est construit de 1931 à 1934 par la succursale française de l'entreprise danoise Christiani & Nielsen. Il remplace un pont suspendu à péage en pierre de taille du milieu du 19e siècle. De type bow-string, il est formé de deux arcs parallèles à liaisons triangulées en béton armé soutenant le tablier suspendu de 143 m de long.
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